?隨著2024年第一季度財(cái)報(bào)披露,五大石油巨頭未能逃出凈利潤下跌的“魔咒”,一季度利潤同比均呈明顯下降趨勢。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年一季度,五大石油巨頭總凈利潤約為292億美元。與去年一季度總凈利潤393億美元相比,下降了100億美元。
在低碳轉(zhuǎn)型壓力下,無論是??松梨凇づ?、雪佛龍、道達(dá)爾能源還是BP,不約而同地把目光投向了新能源賽道,從核心業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向更多元化的領(lǐng)域,并紛紛投資風(fēng)能、太陽能、電動(dòng)汽車充電、生物燃料和所有非碳?xì)浠衔锏阮I(lǐng)域,加快轉(zhuǎn)變依賴化石燃料的盈利結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)在,情況發(fā)生了變化。地緣政治緊張局勢及外溢影響等致使國際油氣價(jià)格持續(xù)高位盤整,五大石油巨頭多元化能源轉(zhuǎn)型漸趨理性務(wù)實(shí),發(fā)展油氣核心業(yè)務(wù)、追求短期盈利和現(xiàn)金流的決心更加堅(jiān)決。
五大石油巨頭中,埃克森美孚宣布了對圭亞那地區(qū)第六個(gè)海上開發(fā)項(xiàng)目——Whiptail開發(fā)項(xiàng)目的最終投資決定,計(jì)劃到2027年底將增加約25萬桶的日產(chǎn)量。
自去年年底開始,殼牌已經(jīng)做出決定,退出在中國包括發(fā)電、貿(mào)易和營銷等在內(nèi)的電力價(jià)值鏈相關(guān)業(yè)務(wù)。然而,這不是殼牌首次“拋棄”新能源業(yè)務(wù)。今年一季度,殼牌在美國的太陽能發(fā)電和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)Savion已將其約四分之一的資產(chǎn)出售。
無獨(dú)有偶,今年4月,繼道達(dá)爾能源之后,雪佛龍也退出其在緬甸的天然氣開發(fā)項(xiàng)目。為此,該公司出售了其持有的緬甸最大氣田亞達(dá)納氣田的全部權(quán)益。
BP在其最新的第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告中表示,該公司可能不會(huì)堅(jiān)持到 2030 年將石油和天然氣日產(chǎn)量減少四分之一至 200 萬桶油當(dāng)量的計(jì)劃。
數(shù)年前,五大石油巨頭路徑各異的進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型?,F(xiàn)如今,它們正回歸同頻軌道,油氣勘探開發(fā)主業(yè)重獲聚焦,低碳投資在持續(xù)增長中變得愈加務(wù)實(shí)。
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